您现在的位置是: 首页 > 教育资讯 教育资讯

安顺市高考坠车_贵州安顺坠车

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介7月7日中午12时左右,贵州安顺一辆大巴车一头撞坏道路护栏,冲进虹山水库,已致21死、15伤,贵州冲进水库大巴内有高考学生。一、事故原因原因还在调查,但经网友分析,公交车冲进水库的原因可能有:1、公交司机身体不适,突然昏倒在方向盘上由于身体倾斜,转动了方向盘,使车辆改变方向,造成车辆失控,最后坠湖。2、车上有人干扰公交司机无论是暴力抢夺方向盘,还是殴打司机致使公交车失控,这在以前都有案例发生过。3

安顺市高考坠车_贵州安顺坠车

7月7日中午12时左右,贵州安顺一辆大巴车一头撞坏道路护栏,冲进虹山水库,已致21死、15伤,贵州冲进水库大巴内有高考学生。

一、事故原因

原因还在调查,但经网友分析,公交车冲进水库的原因可能有:

1、公交司机身体不适,突然昏倒在方向盘上

由于身体倾斜,转动了方向盘,使车辆改变方向,造成车辆失控,最后坠湖。

2、车上有人干扰公交司机

无论是暴力抢夺方向盘,还是殴打司机致使公交车失控,这在以前都有案例发生过。

3、新能源公交电车的安全性问题

这辆公交车是安顺市2019年10月新购入的电动公交车,而电动公交车发生安全事故已经不是第一次了,新能源公交电车失控、自燃屡有发生。

三、防治措施

1、驾驶行为分析:判断司机异常并告警

易信车联驾驶行为分析系统可识别面部偏移、打电话、抽烟、闭眼、打哈欠、分神、左顾右盼等多种类行为属性并发出告警。

事故中的司机,如因身体不适发生面部偏移、闭眼等情形。系统可及时发出告警,警醒司机,并提醒乘客采取措施,避免悲剧发生。

2、车务管理:定期保养检修排除安全隐患

易信车联系统可录入公交车的信息,记录保存分析保养维修记录,可帮助提醒管理员定期对车辆进行维修保养。帮助新能源公交电车定期保养维护,及时排除安全隐患。

3、实时监控:发现异常运行动态及时纠正

易信车联可对车辆进行实时监控,当车辆出现异常情况时,管理员可及时收到告警信息,并联系驾驶员,确保驾驶人员安全。

4、司机管理:定期监控司机心理/身体健康

贵州公交车事故发生后,官方发布《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》,督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。

官方声明称,在贵州安顺市一辆公交车坠入湖中的案件中,事故发生时公交车“突然转弯”的谜团已经完全解开。根据官方的通知,司机对他的生活和他租的小酒店的拆除感到不满意。他故意饮酒后冲入湖中,实施极端人身犯罪,危害公共安全,并针对不知名人士制造影响。最终,21人死亡,15人受伤,公共财产遭受重大损失。

对于这样一个悲剧性的事件,当它被定性为“人为的灾难”时,相信良心的人会从愤怒转为反思,再到愤怒。虽然,在事件开始时,有传言说,司机的女儿因为高考失败而投湖自杀,以连接人性的可能性和逻辑。然而,随着真理的揭示,这些因果设置只是为了迎合某种传播的可能性,并不是真实的东西。

当然,在事件发生之初,由于真相不明,舆论中有各种猜测和可能性。甚至,不少人听到了“司机的女儿高考落榜入湖的传闻”,甚至同情“司机涉案”,将枪口对准了“高考制度”。当然,当时大多数人都不知道这些谣言是否属实。

但当真相浮出水面时,喧嚣很快消散。然而,在这个过程中,我们仍然有基本的不逻辑。无论是他的女儿高考落榜(已被证实是谣言),还是他对自己租用的公租房被拆除的不满,都不可能是他开车坠湖的原因。而且,即使“高考制度”和“拆迁程序”是不合理的,也不能成为他伤害无辜人民的理由。

因为,无论是情感上还是理性上,他都不能肆意伤害任何人。对于某些人来说,从事件的上下文中分析一组全面的触发因素是另一回事。因为,对于整个车祸事件来说,最令人震惊的是21条生命,在毫无准备的情况下,永远地死去了。

到最后,那个司机成了一个真正的清洁工,尽管他在湖事故中丧生了。对于这一公告,该官员强调,将进一步调查“房屋拆迁”和“接受和接受投诉的过程”,这是整个审查过程的一部分。说回司机的罪过,他的死不是道歉。

当我们说到“报复社会”的时候,我们应该明确,如果我们自己被“冤枉”了,我们应该把所有的“问题”都归咎于社会。这在很大程度上是一种“巨型婴儿逻辑”。特别是在夺走无辜人民的生命来发泄他们的仇恨时,它几乎可以被称为“魔鬼宝宝”。因为,只有婴儿在提出要求的时候,才会“不要脸”,才会把责任抛给成年人。

事实上,在这次坠湖事件中,司机也是“受害者”,但由于他的蓄意报复,他所携带的“受害者背景”被人们看不见了,更突出的是他的“残忍无情”背景。毕竟,公共汽车上的乘客卷入事故仅仅是因为他们在他值班的那辆公共汽车上。

至于他,“那个死去的人”可能会想到这一点。然而,由于他参与了21个人的生命,却成为了整个事件,人们无法面对的事实。如果他的“冤情”在掉入湖中的那一刻被释放,那么谁来为失去的21人的命运负责呢?很多人都说司机已经“死来赔罪”了,但就算他死了21次,跟别人又有什么关系呢?

不得不说,面对“社会不公”,其实有两种尺度。一是公众尺度:即,这个人确实受到了不公平对待;一是当事人自我感知的尺度:自我服务偏差下的狭隘认知。当然,这两种尺度很难区分。毕竟,这两个尺度不可避免地交织在一起。

说实话,每个人来到这个世界上,都会面临自己的艰辛,每个人都有自己的优先事项,每个人都有生死之外的其他事情。为什么,他(涉案司机)可以自由地把自己的痛苦转嫁到别人的生命中去“付出”。当然,他知道别人的死与他的痛苦没有直接的关系。

想知道的是,整辆车的乘客并不是他的敌人,只是在正常的旅行中,被随意安排到了他的值班车里。乘客们在这种时候信任他。至少乘客们从未怀疑过什么,直到“突然转向”。不幸的是,即使是如此正常的信任,也是脆弱的,甚至充满了杀戮。

所以我们不得不告诉他(肇事司机),他是一个杀死无辜的垃圾工人。所以,不要试图为任何事情辩护,任何借口为他辩解都等于对“受害者”的践踏。作为一名公交车司机,只要他上车,他就不再是生活中的自己,而是对乘客的安全负责。如果你做不到这一点,你就不配当公交司机。

熊培云说,在一个真正自由的社会中,人们既有“积极的自由”,也有“消极的自由”。但是,我们要强调的是,无论哪种自由,都必须保证在不伤害他人的前提下存在。否则,为了自己所谓的公平,会不惜一切代价牺牲无辜者,只能说是“十恶不作”。

也许,对他(这个问题中的司机)来说,在他过去的生活和工作中,他表现出了很多善意。不过,这并没有洗去他那十恶不赦的罪过。毕竟,他敢于牺牲一车人的生命。是懦弱还是勇敢,也许只有他自己知道。但是,对于这个世界来说,只希望他永远下地狱,永远不再被提起。

文章标签: # 司机 # 公交车 # 发生